Opinião: A burocracia do DAER pode deixar Erechim sem rodoviária intermunicipal

Se as autoridades municipais, deputados e entidades não se mobilizar para convencer o DAER a mudar o modelo de rodoviária, de tipo 1 para tipo 2, a nossa cidade corre um sério risco de ficar sem este serviço.

Erechim não tem viabilidade econômica para um investimento de uma rodoviária intermunicipal tipo 1, que deve possuir mais de 10 box para ônibus, ampla área para circulação de pessoas entre outros espaços que o DAER exige.

A exigência do DAER para Erechim que tem 110 mil habitantes é ter um terminal nos padrões de Caxias do Sul que tem população de mais de 530 mil habitantes. Hoje a empresa que vende passagem recebe 10% do valor de um bilhete. Qual o empresário que vai investir de mais de R$ 4 milhões para receber 10% de uma passagem de R$ 50,00?

É preciso urgentemente uma mobilização das lideranças políticas e das entidades da nossa cidade fazer com que o DAER aceite uma rodoviária tipo 2, que se torna viável economicamente.

O que eu vou levantar agora é apenas uma opinião, sem saber se a empresa Unetral teria interesse em alugar o espaço onde estava as garagens da Unesul, mas neste local com poucos investimentos poderia se transformar numa rodoviária do tipo 2. Com isso ficaria junto ao terminal interestadual que tem autorização da ANTT e que funciona muito bem com 6 box, mas reafirmo essa é somente uma opinião.

Volto a reafirmar, precisamos urgentemente de uma mobilização para termos um a rodoviária tipo 2, ou poderemos ficar sem este serviço e que seria muito ruim para a nossa cidade. Afinal, faltam poucos meses para que atual rodoviária deixe de operar em Erechim.

Paralelamente, urge ter uma conversa com a direção da Unetral  para ver da viabilidade de uma parceria para transformar aquele local num terminal intermunicipal do tipo 2.